自動車ディーラー・車検工場・モビリティ向け
営業力強化、フロント・コンシェルジュ(受付)接遇力向上、
クレーム対応研修、女性活躍促進
モビリティに特化した社員研修・講師派遣
全国150名のプロ講師!モビリティで15年、
250社を超える支援実績で即使える実践的なノウハウを現場に即してお伝えします。
【モビリティで活躍する!中核スタッフを育てる社員研修・講師派遣】
モビリティがわかっていない、「一般的な社員研修、教育」は使えないと思っていませんか? トゥルースでは外車メーカー、ディーラーから国産車ディーラー、軽自動車量販店、車検FC工場、ガソリンスタンド、中古車パーツ販売店まで多くの社員研修、人材に係る教育を実施。 「車業界」「モビリティ」に特化した各種研修はすぐに現場で使える!とご好評を得ています。
「フロント」「コンシェルジュ」に対する受付・接遇研修、「販売」「営業」力の強化、「メカニック」に求められるコミュニケーション、説明力、傾聴力研修や「コールセンター」を対象とした「電話応対研修」など現場にそった教育内容をはじめ、店長、リーダーといった階層別のテーマに指導、教育を15年来250社にわたり手掛けています。
講師は全国に約150名在籍。年代は20~60代まで幅広く在籍し、ご要望にそって選定が可能です。全員が安心の自社養成講師。モビリティに精通した講師陣は、航空・ホテル・外車ディーラーといったキャリアを有し、高水準の接客が求められる業種で幅広く指導を行っています。車業界に特化した長期支援の顧客も非常に多くあることから、高いレベルでのサポートが可能です。
まずはお気軽にご相談ください。貴社に沿ったプログラム、回数、内容などを無料にて提案します。
自動車ディーラー、車検工場、車部品店ほかモビリティにすぐ使える。
おすすめ営業力研修、フロント接遇マナー研修、クレーム対応研修、
現場指導(OJT)はお任せください。
トゥルースの社員研修サービスの特徴
トゥルースではCS向上、ES改善、接遇力向上、組織活性化といった
社員研修、人材教育をご提案いたします。
当社の特徴として、既存プログラムをそのまま用いるのではなく、それぞれの企業にて課題ヒアリングを行ったうえで、豊富な実績から最適なオリジナルプログラムを提案・作成し、現場重視の成果に直結する社員研修を実施します。
講師は全国に約150名在籍。20代〜60代まで幅広く、航空会社(元CA)/ホテル/飲食/物販等 接客(観光)業にて管理/指導に携わった者が多く在籍しております。社員研修では年間2000件を超える開催実績です。
また、モビリティでは一回完結のテーマ型研修(例:クレーム対応研修、ヘアメイク(身だしなみ)研修)から、月次訪問のコンサルティング型支援まで幅広い実績。特に現場でのOJT、長期支援の社員研修では企業からの満足度が非常に高く、密着度の高いサポートにより高い成果が出ている!とご好評をいただいております。
問題解決、課題達成に向け、社員研修だけではなく、現状把握をする覆面調査、サービスモニタリングやマニュアル、評価制度の作成など人材育成に係る付帯業務も一気通貫でサポートいたします。どうぞお気軽にご相談下さいませ。
自動車販売・車検工場・モビリティ事例
モビリティ事例① 営業研修+OJT
- お客様:国産車ディーラー(支援実績3年)
- スタッフ:約140名
- 地域:中国地方
- 課題:スタッフの販売成約率が悪く、台数が上がらない。
付帯(保険やナビ、ローンなど)商品が売れず、利益が薄い。
1店舗平均 | 実施前 | 実施後 |
---|---|---|
販売実績 | 100台/月 | 150台/月 |
販売成約率 | 41%/月 | 59%/月 |
保険付保率 | 55%/月 | 65%/月 |
モビリティ事例② 管理職ミーティング+OJT
- お客様:車検工場(支援実績4年)
- スタッフ:約50名
- 地域:甲信越地方
- 課題:近隣に大型店舗が出店し、徐々に車検台数が減ってきている。
車検フロントの紹介レベルが低く、家族車検が増えない。
1店舗年間 | 実施前 | 実施後 |
---|---|---|
車検実績 | 2200台/年 | 3000台/年 |
新規車検台数 | 約30台/月 | 約60台/月 |
家族(紹介)台数 | 140台/年 | 220台/年 |
既存の低下を新規の台数獲得でカバーしている。特に紹介、併有台数が大幅に伸び、フロントでの紹介トークの改善が影響を見せている。また、管理職ミーティングによって、毎月目標管理とアクションプランを策定。各店舗が意識しながら年間目標達成できた。
モビリティ事例③ 指導者研修+OJT
- お客様:総合モビリティ(車販、車検、板金塗装、保険 他)
- スタッフ:約200名
- 地域:関東地方
- 課題:採用がなかなか思った通りいかず、若年層の離職率が目立つようになる。
現場指導がうまくいかず、結果的にスタッフから不平不満が多くなってしまっていた。
1店舗年間 | 実施前 | 実施後 |
---|---|---|
離職者数 | 24名/年 | 6名/年 |
各拠点目標達成率 | 95%/年計 | 105%/年計 |
外国人スタッフ採用 | 4名/累計(中国) | 8名/年間(ベトナム) |
指導力向上により、現場不満(会社に対する不平不満)が大幅に改善。前向きなスタッフが増え、一時的に退職者は出たが現在は落ち着いている。指導者研修では、スタッフ指導に各拠点の目標管理を用いることで、数字の改善にも貢献している。今後は外国人スタッフ(多様性)、女性活用も推進していきたいと考えている。
助成金活用
「人材開発支援助成金」を活用した助成金パッケージのご案内
人手不足を解消するために、助成金を活用して教育しませんか。
訓練経費+訓練期間中の賃金の一部が助成されます。
モビリティ・カーディーラー様向けパッケージ
研修スケジュール(50時間パッケージ)
内容 | 基礎 | 演習 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
日程 | 1日 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 6日 | 7日 |
時間 | 7時間 | 7時間 | 7時間 | 7時間 | 7時間 | 7時間 | 8時間 |
研修時間 | 業界理解 | 社会人の基礎知識 | 顧客管理 | チームワーク | 現場スキル① | 現場スキル② | 現場スキル③ |
1 9:00~9:50 | オリエンテーション | 自動車業界 新入社員としての心がまえ | 顧客管理の 重要性 | 社内コミュニ ケーション 指示の受け方 | 販売営業に 求められる 考え方 | セールス④ プレゼン提案 | ロジカル シンキング |
2 9:50~10:40 | 自動車業界 今昔 | コンプアライアンスの重要性 (昨今の情勢) | 接客と接遇の違い | 報連相の重要性 | セールス① アプローチ | セールス④ プレゼン提案 | ロジカル シンキング |
3 10:50~11:40 | 来店型ディーラーに求められること | コンプライアンス 個人情報保護 | 店舗のイメージを 決める身だしなみ | セルフマネジメント ①時間管理 | セールス② ヒアリング 傾聴と質問力 | セールス④ プレゼン提案 | 数値管理の 重要性 |
昼食 休憩 (60分) | 昼食 休憩 (60分) | 昼食 休憩 (60分) | 昼食 休憩 (60分) | 昼食 休憩 (60分) | 昼食 休憩 (60分) | 昼食 休憩 (60分) | 昼食 休憩 (60分) |
4 12:40~13:30 | 顧客マインドの変化 | ストレス耐性を 身に着ける | あいさつ/見送り | セルフマネジメント②モチベーション管理 | セールス② ヒアリング 傾聴と質問力 | セールス⑤ クロージング | 個人目標設定の 考え方 |
5 13:30~14:20 | モビリティ総合店に求められること (新・中古・新古) | レジリエンス リフレーミング | 作業時の表情態度 | PDCAサイクル | セールス② ヒアリング 傾聴と質問力 | セールス⑤ クロージング | SMART目標づくり |
6 14:30~15:20 | 社会人としての 6つのマインド | ストレスリリース ワーク (健康法) | 敬語① | PDCAサイクル 演習 | セールス③ ヒアリング2 収束と確認会話 | 電話応対 (受電架電) | 行動目標の つくり方 |
7 15:20~16:10 | 売上と5つの利益 | 社員として活躍するイメージを つくる | 敬語② | 店舗環境を守る 5Sの重要性 | セールス③ ヒアリング2 収束と確認会話 | 電話応対 ロールプレイ | 目標発表 |
8 16:10~17:00 | – | – | – | – | – | – | 研修ふりかえり まとめ |
研修内容
職種 | 研修項目 | 内容 | 備考 |
---|---|---|---|
販売 | オート部門基本知識 | ・業務特性(自動車業界の現状) | |
・小売業の姿勢・心得 | |||
・自動車業界で求められる数値管理 | |||
・自動車業界で求められる時間管理 | |||
・顧客マインドの変化 | |||
・新人が求められるプロフェッショナル行動 | |||
・デイリー引継ぎ | |||
コンプライアンス・危機管理 | ・個人情報保護法とSNS | ||
・5S(整理整頓清掃清潔躾)の重要性 | |||
・火災・災害時の避難誘導 | |||
・報連相(報告ラインの周知) | |||
ネットツールの活用 | ・SNSグッドプラクティス | ||
・自社ブランディングの重要性 | |||
・求められるマーケティング視点 | |||
・自社イメージアップ戦略 | 演習/デジタル世代の活用 | ||
現場スキル① | ・オート部門で必要なセールスマインド | 演習 | |
・アプローチ(プロフェッショナル) | 演習 | ||
・ヒアリング①質問力/傾聴力 | 演習 | ||
・ヒアリング②ニーズの拡大/確認会話 | 演習 | ||
・ウォンツとニーズの確認 | 演習 | ||
・アップセル/クロスセル(付帯商品)の取り扱い | 演習 | ||
・顧客満足に繋げる絆づくり | 演習 | ||
現場スキル② | ・プレゼンテーション(商品提案) | 演習 | |
・収束(タイム・プライス・プロダクト) | 演習 | ||
・テストクロージング | 演習 | ||
・ニーズとかけるクロージング | 演習 | ||
・アフタークロージング(トータルカーライフサポート) | 演習 | ||
・プライスへの切り返し | 演習 | ||
・紹介/併有/B2Bへの対応 | |||
目標管理 | ・セルフマネジメント(自律と自立) | ||
・KGI/KPI/CSFの理解 | |||
接遇 | ・マナー・CSの5原則、第一印象 | ||
・基本動作(表情・挨拶・態度/仕草) | |||
・身だしなみ | |||
・言葉遣い・話し方 | |||
・電話応対(予約獲得/納車前連絡) | オペレーション確認 | ||
・クレーム初動対応(ゲスト心理と対応) | |||
ロープレ | ・セールス5ステップ | 変動あり |
自動車ディーラー、車販営業の社員研修担当者様、
人材育成で以下のようなお悩みはありませんか
「リーダー育成」
・スタッフのモチベーションを上げられない
・叱る・褒めるが上手くできない
・チーム内のコミュニケーションがうまくとれていない
・効果的な指導法を教えてほしい
「マナー」
・新人に基本的なマナーや礼儀を身につけさせたい
・マナーが悪いとお客様からお叱りを受けた
・お客様サービスを向上させたい
・接遇マニュアルを作りたい
「クレーム対応」
・クレームが最近多い
・クレーム対処法で悩んでいる
・なぜクレームになるのかわからない……
・クレーム対応をストレスに感じているスタッフが多い
「売上アップ」
・スタッフの販売力を上げたい
・集客がうまくいっていない
・リピーターが少ない
・売上が最近低下している
他社との違い
研修講師との事前打ち合わせ
講師サポートチームを組織化
講師全員を自社養成
講師派遣の流れ
講師との事前打ち合わせ
講師との事前の打ち合わせは、研修の成果を左右する重要なプロセスと考えています。
研修前に講師自ら現状の理解や、研修の目的、研修に何を期待するのか、どのレベルにまで導くなど、
貴社のご要望を確認します。
また、経営理念や社風、戦略、歴史など、事業や人材のあり方について確認します。
事前打ち合わせの内容例
講師サポートチームを組織化
すべての教育等のご依頼に講師サポートチームを組織化し、緊密な連携体制を敷きます。研修資料の確認、とりまとめ、レポートの校正、編集など、講師が最大限に研修が実施できるよう徹底したサポートを行っています。
また、お問合せ対応、問題発生時の対応などさまざまな役割を担い、進行を円滑に導きます。
品質チェック項目
料金について
人材育成サービスの講師派遣の目安としてご参考にしてください
企業様の業種や業態、お持ちのニーズが異なるという点から、株式会社トゥルースではありものの社員研修は行いません。それぞれのニーズに応じた「成果に直結する研修プログラム」を一社一社ご用意いたします。また「ニーズ(何をやるべきか)そもそもよくわからない」という場合には、現状把握を行うヒアリング(社員面談)やCSレベルを知る覆面調査のみを承ることも可能です。
まず、現状の問題点を抽出し、原因分析を行ったうえで、対策プログラムや社員研修内容をご提案致します。研修を担当する講師と直接打ち合わせ、プログラムを作るため「思っていたものと違った」といった事も回避されます。また、5000件を超える実績を踏まえて、より効果的な研修内容を構築することが可能です。
接客マナー・コミュニケーション、マネジメント教育をはじめ、売上アップにつながる仕組みづくりや各種マニュアル作成。また人材の定着や離職率改善等、人材育成、現在の研修プログラムに課題を感じている企業様は、是非ともご相談ください。ご相談、お見積りは無料です。
来場者数が減ったにも関わらず、営業成約率が40パーセントから60%弱まで引きあがったことにより、県内他店舗が軒並み下がっているにも関わらず、販売台数は堅調。